9月27日，一汽海馬首款、也是汽車行業(yè)第一款“七座多功能家轎”——福美來F7正式上市發(fā)布。

海馬汽車集團(tuán)股份有限公司執(zhí)行董事/一汽海馬汽車有限公司總經(jīng)理盧國綱先生 致辭

本次上市的福美來F7搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)和6速手自一體變速器，共推出五款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為7.98萬－11.98萬元。憑借著“非面包車血統(tǒng)、轎車級(jí)安全舒適”的產(chǎn)品核心優(yōu)勢(shì)，以及極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，福美來F7將成為10萬元級(jí)別自動(dòng)擋七座家轎市場(chǎng)的標(biāo)桿車型。

福美來F7官方指導(dǎo)價(jià)

車型

官方指導(dǎo)價(jià)（萬元）

福美來F7

1.5T+6速手動(dòng)

手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型

7.98

手動(dòng)豪華型

8.98

1.5T+6速手自一體

自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型

9.88

自動(dòng)舒適型

10.68

自動(dòng)旗艦型

11.98

本次發(fā)布會(huì)上，與福美來F7一同發(fā)布的，還有“兒童安全汽車翻滾測(cè)試”。此次翻滾測(cè)試，是基于NHISA美國高速公路安全管理局的FMVSS208翻滾測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的美標(biāo)測(cè)試，增加了3歲和6歲兒童假人傷害指標(biāo)監(jiān)測(cè)，對(duì)車體的要求極高。

在翻滾測(cè)試試驗(yàn)過程中，福美來F7的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、行李廂艙蓋、車門均未打開，車內(nèi)座椅牢固穩(wěn)定，車內(nèi)飛濺物很少，側(cè)安全氣簾正常開啟，且假人頭部與安全氣簾區(qū)域接觸；試驗(yàn)后，福美來F7車門均可順利打開，且頂蓋無明顯壓潰，乘員區(qū)域保持完整。同時(shí)，兒童假人傷害指標(biāo)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，P3和P6假人頭部15毫秒內(nèi)傷害值分別為0.37和16，胸部3毫秒累計(jì)加速度分別為4G和5G，遠(yuǎn)低于FMVSS208標(biāo)準(zhǔn)值700和60G，試驗(yàn)成績(jī)優(yōu)異。

領(lǐng)導(dǎo)合影（順序從左至右，許偉、李文、李偉勝、盧國綱、蔡海雄、蔡英華）

在動(dòng)力方面，福美來F7搭載領(lǐng)先同級(jí)的1.5T+6MT/6AT黃金動(dòng)力組合。七座家轎福美來F7原裝進(jìn)口、成熟先進(jìn)的6AT手自一體變速箱可以帶來更為平順的換擋體驗(yàn)，使駕馭更加從容。此外，其RCBS賽車級(jí)轎跑底盤經(jīng)CTCC賽道調(diào)校驗(yàn)證，配合前麥弗遜、后復(fù)合多連桿式四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，給福美來F7帶來較好的操控性和舒適性。