印象慶陽網(wǎng)訊 記者從中國第一汽車集團公司（一汽）旗下的一汽解放獲悉，由３臺解放牌智能牽引車組成的集裝箱運輸車隊近日在長深高速成功完成實車測試，標(biāo)志著國內(nèi)商用車首次在高速公路環(huán)境下實現(xiàn)智能駕駛功能的應(yīng)用。

據(jù)介紹，此次測試主要包括自適應(yīng)巡航（ＡＣＣ），緊急自動剎車（ＡＥＢ），自動車道保持輔助（ＬＫＡＳ）三項功能。在自適應(yīng)巡航（ＡＣＣ）的測試中，控制系統(tǒng)啟動后，車輛能夠自動按照設(shè)定的車速進行巡航。在緊急自動剎車（ＡＥＢ）的測試中，控制系統(tǒng)不僅可以發(fā)出警報提示，還能自動制動剎車。當(dāng)自動車道保持系統(tǒng)（ＬＫＡＳ）激活時，駕駛員雙手可以離開方向盤，進行如喝水、取物品等活動。

此次智能駕駛測試的成功，使解放智能駕駛技術(shù)取得實質(zhì)性進展。近年來，一汽解放在卡車智能駕駛技術(shù)方面引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展步伐，此次測試是繼今年４月份完成國內(nèi)首次實車演示后，再次進行的國內(nèi)首個商用車高速公路實測。

一汽解放汽車有限公司黨委書記、總經(jīng)理胡漢杰強調(diào)，智能商用車是未來商用車行業(yè)的發(fā)展方向，一汽解放將于２０１８年和２０２０年分別完成基于高精度區(qū)域定位的Ｌ３級和基于５Ｇ駕駛網(wǎng)絡(luò)的Ｌ４級的自動駕駛產(chǎn)品開發(fā)。根據(jù)規(guī)劃，到２０２５年，一汽解放將完成解放“摯途”Ｌ５級自動駕駛產(chǎn)品開發(fā)。