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量的疊加,質(zhì)的飛躍 —長編組“復(fù)興號”蓄勢待發(fā)

2018年7月1日0時起,全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖16輛長編組“復(fù)興號”動車組計(jì)劃在京滬間每日投入運(yùn)行3列開行“復(fù)興號”動車組列車6趟車次分別為:上海虹橋—北京南 G2/3次、G10/11次、G118/149次。

經(jīng)過中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京動車段技術(shù)人員整修與驗(yàn)證各系統(tǒng)功能和參數(shù),確保了上線列車運(yùn)行安全。CR400BF-A型長編組“復(fù)興號”總長414.26米,每列定員達(dá)到1193人,是8輛編組的兩倍多,上線運(yùn)營后,長編組“復(fù)興號”將成為目前世界上按時速350公里運(yùn)營中長度最長的列車。

為滿足人民日益增長物質(zhì)文化需求,中國鐵路長江后浪推前浪,翻倍的16節(jié)長編組的復(fù)興號成為了長途出行的旅客最佳的選擇。

商務(wù)座VIP體驗(yàn) 營造浪漫長途之旅

長編組“復(fù)興號”一號車廂全部設(shè)為商務(wù)座布局,輕碰按鈕為您開啟優(yōu)雅旅途之門。22個商務(wù)座坐席,座椅可變臥椅,坐臥更加“隨心所欲”;車廂照明系統(tǒng)也能對車廂內(nèi)的色溫進(jìn)行變換,燈光可在冷光與暖光之間平滑調(diào)節(jié),打造浪漫舒適車廂氛圍。比起天上的遨游,票價合理,便捷舒適的地上“飛龍”讓長途出行的旅客更踏實(shí)。

倡導(dǎo)五大發(fā)展理念  縱享綠色旅途 

倡導(dǎo)“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念,長編組“復(fù)興號”平順的車身設(shè)計(jì)使得列車在運(yùn)行時遇到的空氣阻力更小,有利于降低能耗。據(jù)北京動車段北京南乘務(wù)車間隨車機(jī)械師于洪亮介紹,為了更加節(jié)能環(huán)保,列車經(jīng)過進(jìn)一步降噪處理,行駛過程中通過隧道或會車,耳部的不適感能得到有效減少。長途出行中手機(jī)是人們必不可少的娛樂消遣品,根順應(yīng)人們現(xiàn)代化的變化需求,列車的充電接口位置變換到坐墊后中下方,接口從原來的二三孔插頭又新添更輕便的USB直充接口,完美化解空間雖小,但物盡所需。

列車新增設(shè)施如虎添翼 人性化體驗(yàn)更近民生

據(jù)中國鐵道科學(xué)研究院主任研究員張波介紹,根據(jù)旅客需求,長編組“復(fù)興號”的一等座數(shù)量增加到148個,比8輛編組重聯(lián)“復(fù)興號”增加了92個,二等座席有1023個座位,燈光調(diào)節(jié)操作也適應(yīng)所有車廂。列車餐車具備全國各地特色美味,帶你體驗(yàn)舌尖上的高鐵;手機(jī)點(diǎn)餐坐等送餐;廚房新添微波爐等用餐設(shè)備,吧臺設(shè)施空間更大,用餐體驗(yàn)更美妙。大件行李存放處優(yōu)化空間,構(gòu)架合理,布放更安全,無障礙衛(wèi)生間智能設(shè)置,蹲坐廁適應(yīng)不同需求,環(huán)境更潔更優(yōu)良。

長編組“復(fù)興號”精益求精 帶來質(zhì)的飛躍

在習(xí)近平新時代中國特色社會主義的領(lǐng)導(dǎo)核心的帶領(lǐng)下,中國鐵路在世界形勢深刻變化的歷史進(jìn)程中始終走在時代“火車頭”的前列,“復(fù)興號”是黨和人民實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和集體智慧的結(jié)晶,它打響了中國“高鐵”的金名片,是新時代的不竭新動力。加長版復(fù)興號,不是動力的疊加,而是能量的倍增;不是長度的延展,而是質(zhì)量的飛躍。新征程,中國鐵路蓄勢待發(fā),不愧為標(biāo)榜世界速度的領(lǐng)跑者。

編輯/趙俊陽
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