2020年12月26日上午，銀西高鐵正式開通運營。而慶陽，也終于結束了沒有高鐵的日子。

作為銀西高鐵全線新建面積最大的站房——慶陽站，早已準備就緒。慶陽站站房面積15000平方米，是該市六個站點中最大的，也是全國所有地級市高鐵站中最大的站點。站房主入口以窯洞為主題，內部設計有麥穗、剪紙等慶陽農耕、民俗元素。銀西高鐵的開通，不僅結束了慶陽不通火車的歷史，也將直接帶動蘋果、黃花菜等特色農產品的銷售以及香包、刺繡等民間手工的發(fā)展。

高鐵一開通，四通八達。說走就走，我也跟大多數人一樣，通過乘坐高鐵，去了解，去體驗它所帶來的便利。懷揣著緊張的心情，經歷了安檢，排隊，檢票等一系列的步驟后，我們精神振奮的走向了站臺。站臺上面很寬敞，讓人體會到了現代化的感覺。我們都站在站臺上，等待復興號的到來。白色的鋼鐵巨龍由遠及近，徐徐出現在大家眼前，流暢的線條、時尚大氣的外觀，科技感爆棚，我們的內心一陣陣激動，大家紛紛拿出手機記錄這一刻。上高鐵后，隨著列車的緩緩啟動，目之所及，寬敞平整的道路、規(guī)劃整齊的良田、轉瞬即逝的城鎮(zhèn)，有序排列的房屋交相掠過，列車不時穿越隧道，呼嘯而行。高鐵運行非常平穩(wěn)，各項功能設備更是一應俱全。寬敞明亮的車廂里，坐滿了乘客，時不時的還能看到漂亮的乘務員在詢問大家的需求。大家也在互相興奮的討論著自己的感受。“真的太快了，之前我們乘坐大巴到西安，最少也要4個小時，而現在僅僅只需要一個半小時左右，像做夢一樣。”等我們到了西安站，出了站點，高鐵也駛向了新的征程。

高鐵，它們是大國動脈，連接起中華大地的每片土地；它們是國之重器，見證著中國科技的高速崛起。銀西高鐵的開通，對于所涉及到的城市結構的轉型和產業(yè)升級等具有重要作用。高鐵線路的建設也加速了區(qū)域經濟的融合，加強了城市經濟之間的溝通聯系?？梢哉f高鐵是城市經濟發(fā)展的催化劑。

一列高鐵，家鄉(xiāng)和遠方都將不再遙遠。