摘要:拆除現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械轟鳴卻井然有序,施工隊(duì)伍嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)定,佩戴安全裝備,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程,確保拆除工作安全高效進(jìn)行。同時(shí),旁邊不遠(yuǎn)處新搭建的保通鋼便橋也在鞭炮聲中開始“履新”,鋼便橋長210米,橋?qū)?米,上部結(jié)構(gòu)為14m×15m裝配式貝雷梁,下部為鋼管樁基礎(chǔ),在長慶橋新橋建成之前暫時(shí)接替長慶橋保障涇河兩岸廣大群眾安全便捷出行。
拆除現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械轟鳴卻井然有序,施工隊(duì)伍嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)定,佩戴安全裝備,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程,確保拆除工作安全高效進(jìn)行。同時(shí),旁邊不遠(yuǎn)處新搭建的保通鋼便橋也在鞭炮聲中開始“履新”,鋼便橋長210米,橋?qū)?米,上部結(jié)構(gòu)為14m×15m裝配式貝雷梁,下部為鋼管樁基礎(chǔ),在長慶橋新橋建成之前暫時(shí)接替長慶橋保障涇河兩岸廣大群眾安全便捷出行。
如今,作為G244線長慶橋至羅漢洞段升級(jí)改造項(xiàng)目控制性工程,長慶橋?qū)⒃谠凡鸪亟?,工期兩年,預(yù)計(jì)2026年9月建成通車。
長慶橋?qū)⒃僖淮?ldquo;涅槃重生”,新長慶橋橫跨涇河,設(shè)計(jì)為雙向兩車道,橋梁全長310.6米,主橋?qū)挾?9.0米,引寬度15.0米,是一座充滿現(xiàn)代建筑工藝的新式橋梁。在不久的未來,將接續(xù)履行使命為平慶地區(qū)人民的暢安出行保駕護(hù)航。
編輯/趙俊陽
