摘要：根據(jù)全球飛機實時飛行軌跡圖，目前大部分經(jīng)過中東地區(qū)的航線都選擇避開沖突區(qū)域。往返于歐洲和中東之間的航班不是返航，就是改道繞行。而與此同時，國航CCA061于北京時間10月1日早晨8點50余分起飛，前往黎巴嫩貝魯特國際機場，北京時間10月2日早5點左右，146名在黎巴嫩中國公民及5名外籍家屬搭乘包機安全抵達(dá)北京首都國際機場。
根據(jù)全球飛機實時飛行軌跡圖，目前大部分經(jīng)過中東地區(qū)的航線都選擇避開沖突區(qū)域。往返于歐洲和中東之間的航班不是返航，就是改道繞行。而與此同時，國航CCA061于北京時間10月1日早晨8點50余分起飛，前往黎巴嫩貝魯特國際機場，北京時間10月2日早5點左右，146名在黎巴嫩中國公民及5名外籍家屬搭乘包機安全抵達(dá)北京首都國際機場。
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