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中老鐵路開通運營四年 黃金大通道效應持續(xù)放大

摘要:記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,截至12月2日,中老鐵路開通運營滿四年,累計發(fā)送旅客超6250萬人次、貨物超7250萬噸,黃金大通道效應持續(xù)放大,為區(qū)域經濟社會發(fā)展注入了新活力。

新華社昆明12月2日電(記者 樊曦、丁怡全)記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,截至12月2日,中老鐵路開通運營滿四年,累計發(fā)送旅客超6250萬人次、貨物超7250萬噸,黃金大通道效應持續(xù)放大,為區(qū)域經濟社會發(fā)展注入了新活力。

國鐵集團有關部門負責人介紹,中老鐵路開通運營四年來,國鐵集團與老撾鐵路部門密切協(xié)作,切實運營好、管理好中老鐵路,促進中國與東盟間高水平互聯(lián)互通,客貨運量持續(xù)增長,服務品質顯著提升,輻射效應不斷增強。

數據顯示,中老鐵路客運量質齊升,全線單月旅客發(fā)送量由開通初期的60萬人次增至最高220萬人次。國內段,日均開行旅客列車由開通初期的8列增至最高86列,累計發(fā)送旅客5134萬人次;老撾段,日均開行旅客列車由開通初期的4列增至最高18列,普速旅客列車擴編為10輛以上,累計發(fā)送旅客1124萬人次。

中老鐵路貨運強勁增長,跨境貨物列車每日開行數量由開通初期的2列增至最高23列,列車牽引噸數由2000噸增至2800噸,累計發(fā)送跨境貨物超1600萬噸,已覆蓋國內31個?。▍^(qū)、市)和老撾、泰國等19個國家和地區(qū),跨境運輸商品種類拓展到3800余種。昆明經老撾至泰國的貨運成本降低30%至50%,老撾境內運輸成本降低了20%至40%,為區(qū)域經濟發(fā)展提供了“新引擎”。

同時,中老兩國鐵路部門積極與兩國旅游部門合作,用好過境免簽政策,積極推動“鐵路+文旅”融合發(fā)展,依托中老鐵路在昆明和萬象間開通了多條旅游線路,來自老撾、泰國、馬來西亞、美國、英國等120余個國家和地區(qū)的64萬名游客搭乘跨境國際旅客列車旅行,與日俱增的客流帶火了沿線景區(qū)、酒店、餐飲等旅游相關產業(yè),為旅游經濟發(fā)展注入了新活力。

編輯/趙俊陽
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